A10FM 28 Rexroth ہائیڈرولک موٹر
28 cm³ مستقل موٹر، سادہ الفاظ میں
A10FM 28 ایک سواش پلیٹ محوری پسٹن موٹر ہے جس میں ایک ہی فکسڈ ڈسپلیسمنٹ ہے: شافٹ کے ہر موڑ کے لیے 28.5 cm³۔ اس نقل مکانی کے بارے میں کچھ بھی تبدیل نہیں کیا جا سکتا ہے - بہاؤ کا مطلب ہے رفتار ختم، اور دو کام کرنے والی بندرگاہوں پر دباؤ کا فرق ٹارک بن جاتا ہے۔ وہ ڈرائیوز جنہیں سائیکل کے بعد ایک ہی موشن سائیکل کو دہرانا چاہیے، اوپن سرکٹ یا بند سرکٹ میں، اس ڈیزائن کے لیے قدرتی گھر ہیں۔
گھومنے والا گروپ طویل عرصے سے قائم A10 یونٹ ہے، جو درمیانے دباؤ پر چلتا ہے۔ چونکہ سائز دو پڑوسی فریموں کے درمیان بیٹھتا ہے، یہ اکثر ایک عام سوال کا سمجھوتہ کرنے والا جواب ہوتا ہے: تیزی سے گھومنے کی صلاحیت کو کھوئے بغیر کتنا ٹارک حاصل کیا جا سکتا ہے؟
جہاں 28 بیٹھتا ہے: 23 بمقابلہ 28 بمقابلہ 37
| سائز | cm³/rev | اوپر کی رفتار | بہاؤ | طاقت | ٹارک | سختی (R) | ماس |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| این جی 23 | 23.5 | 4900 rpm | 115 لیٹر/منٹ | 53.6 kW | 105 Nm | 28478 Nm/rad | 12 kg |
| این جی 28 | 28.5 | 4700 rpm | 134 L/منٹ | 62.5 kW | 127 Nm | 28478 Nm/rad | 12 kg |
| این جی 37 | 36.7 | 4200 rpm | 154 لیٹر/منٹ | 71.8 kW | 163 Nm | 46859 Nm/rad | 17 kg |
تمام اعداد و شمار 280 بار برائے نام دباؤ اور مکمل نقل مکانی پر۔ قطاریں 23 اور 37 صرف حوالہ کے لیے دکھائی گئی ہیں، دونوں ایک ہی ڈیٹا شیٹ سے۔
نمبرز آپ سے پوچھے جائیں گے۔
انٹرفیس اور تعمیر کے اختیارات
| گردش کی سمت | R گھڑی کی سمت · L گھڑی کی مخالف سمت · W باری باری |
| ڈرائیو شافٹ | R، W اور C سبھی NG 28 کے لیے ریلیز ہوئے۔ |
| بڑھتے ہوئے فلانج | ISO 3019-1 (SAE)، دو سوراخ |
| ورکنگ پورٹس | میٹرک یا UNC باندھنے والے دھاگے کے ساتھ آئی ایس او 6162 پر فلینج؛ DIN 3852-1 یا ISO 11926 پر تھریڈ کیا گیا۔ |
| انٹیگریٹڈ والوز | کوئی نہیں · فلشنگ اور بوسٹ پریشر والو · اینٹی کیویٹیشن والو |
| سپیڈ سینسنگ | کوئی نہیں · سینسر کے لیے تیار · سینسر نصب (DSA1/20, DSA2/20 یا DST) |
پہلی شروعات سے پہلے
- شافٹ کو پہلے موڑنے سے پہلے ہاؤسنگ کو بھریں۔ ہر بڑھتے ہوئے رویہ کی اجازت ہے، لیکن ڈرین لائن کیس کو خالی کرنے کے قابل نہیں ہونا چاہئے جب کہ مشین بیکار کھڑی ہے۔
- فیڈ پورٹ A کو گھڑی کی سمت میں گھومنے کے لیے جو ڈرائیو اینڈ سے نظر آتی ہے، پورٹ B مخالف سمت کے لیے۔
- HLP سیال کو DIN 51524 پر چلائیں اور سرکٹ کو 20/18/15 ISO 4406 یا کلینر پر رکھیں۔ اگر ڈرین پورٹ واسکاسیٹی سلپ 10 mm²/s سے کم ہو جائے تو سخت کلاس 19/17/14 لے لیتی ہے۔
- کارکردگی 16 اور 36 mm²/s کے درمیان ہے۔ سروس میں موٹر 400 نیچے سے 10 mm²/s، مختصر طور پر 7 mm²/s، اور کولڈ اسٹارٹ سے 1600 mm²/s تک قبول کرتی ہے۔ پورٹ LX پر سیال 110 ڈگری پر یا اس سے نیچے رہتا ہے۔
- فرش کے دباؤ کے ساتھ ساتھ چھت کا بھی احترام کریں: بھری ہوئی بندرگاہ پر کم از کم 10 بار مطلق، واپسی کی طرف کم از کم 2 بار مطلق، اور L/L1 پر 2 بار مطلق کھڑے دباؤ سے زیادہ نہیں۔
تین سوالات خریدار ہمیں بھیجتے ہیں۔
ایک یونٹ کی قیمت کے لیے ہمیں چار چیزوں کی ضرورت ہے: شافٹ اینڈ، پورٹ ویرینٹ، والو اور سینسر کے اختیارات، اور مقدار۔ اگر آپ بھی نقل مکانی کی جانچ کرنا چاہتے ہیں تو مشین ڈیوٹی شامل کریں۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: rexroth a10fm28 28cc فکسڈ ڈسپلیسمنٹ محوری پسٹن ہائیڈرولک موٹر برائے تعمیراتی مشینری، چین rexroth a10fm28 28cc فکسڈ ڈسپلیسمنٹ محوری پسٹن ہائیڈرولک موٹر تعمیراتی مشینری کے مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری کے لیے
